机车一恒定加速度启动时,如何计算加速位移?特别是第二阶段,加速度时刻改变时,v-t图为曲线时如何计算?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 04:55:14
机车一恒定加速度启动时,如何计算加速位移?特别是第二阶段,加速度时刻改变时,v-t图为曲线时如何计算?

机车一恒定加速度启动时,如何计算加速位移?特别是第二阶段,加速度时刻改变时,v-t图为曲线时如何计算?
机车一恒定加速度启动时,如何计算加速位移?
特别是第二阶段,加速度时刻改变时,v-t图为曲线时如何计算?

机车一恒定加速度启动时,如何计算加速位移?特别是第二阶段,加速度时刻改变时,v-t图为曲线时如何计算?
第一阶段:
汽车以恒定加速度行驶,一直达到额定功率,速度增大到V1.根据P=F`V1 其中F为牵引力 F=f+ma
阻力已知且恒定为f.
v1=at 求出时间t
s=1/2at^2
s即 匀加速阶段的位移.
第二阶段:
达到额定功率P=FV V仍然增大,F减小——F=f+ma,f恒定,即a减小.汽车做a减小的加速运动(a是描述物体速度变化快慢的物理量,所以只要存在a且为正,物体一定作 加速运动.
当加速度减小到0时V达到最大值,此时牵引力=阻力.F=f 最大速度V2:P=F·V2=fV2.
W=Pt 为牵引力在第二阶段做的功

其一阶段
s=1/2at^2
v1=at
第二阶段
S=v1T+1/2AT^2

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