苏联因计算失误引发的航天失事年份,某号,失事人员等

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/07 08:41:42
苏联因计算失误引发的航天失事年份,某号,失事人员等

苏联因计算失误引发的航天失事年份,某号,失事人员等
苏联因计算失误引发的航天失事
年份,某号,失事人员等

苏联因计算失误引发的航天失事年份,某号,失事人员等
1967年4月23日,“联盟-1”号载人飞船载着宇航员V·科马洛夫飞向太空,当时有报道说尽管存在设计上的缺陷,但是由于政治上的压力,飞船仍将发射,据说主任设计师曾反对,但后来被说服了.“联盟1”号的飞行遇到了很多问题,然而发生灾难的真正原因至今仍然是苏联方面的一个秘密.由于系统很多方面出了问题,在返回时飞船不停的旋转和滚动,这样就使得的主降落伞在打开的时候发生扭曲而不能张开.宇航员科马洛夫见状想打开备用伞以防万一,可惜它也和主降落伞缠在一起.这是最后的机会(前面很多问题都没有解决)但是没有成功,这也是苏联方面解释这次灾难的原因.飞船以500千米每小时的速度在离预定着陆地区1000千米以外撞上地球,之后所有的通讯中断,宇航员遇难.
1969年1月5日,载着宇航员P·别利亚耶夫的飞船“探测-7A”由D-le火箭携带升空,但是上升到33-43千米时,第二级火箭开始点火时发生爆炸.密封舱发射失败,救生火箭启动失灵,飞船同时被毁.上面也有可能没有载宇航员,但如果有,那必死无疑.
1971年6月6日,这天发射的”联盟-11“号很顺利的升空,而且和”礼炮-1“号成功对接,但是之后的工作中出现了一些问题,包括6月27日一次严重的电路失火.在返回的时候,由于出了差错,等压阀过早的开启,而这时飞船还处在168千米高度的真空中,不到30秒,返回舱里的空气全部逃逸.宇航员迅速反应试图关闭阀门,但是很遗憾,阀门只关掉一半,就失去知觉,很快死亡.
当然还有著名的N1火箭的四次事故:
1969年2月21日:由于燃气发生器意外地高频振动,一处导管裂开,导致发动机失火.火势延伸到发动机控制系统,于是在飞行68.7秒后,发动机停机.火箭在69秒后在12,200米高空爆炸.
1969年7月3日:一颗松动螺柱被吸入燃料泵,导致控制系统停止了30台中的29台发动机,发动机停机23秒后火箭爆炸,炸毁了发射塔,成为火箭应用史上最大规模的爆炸.
1971年6月24日:起飞后就不正常转动,且超过了控制系统的可调范围,51秒后火箭在1千米高空爆炸.
1972年11月23日:40千米高空处,其中一台发动机遭遇纵向耦合振动,其他发动机程序性停机,导致4号发动机爆炸.