三相变压器,空载试验测得的励磁阻抗是一相的励磁阻抗还是三相的励磁阻抗空载试验和短路试验时采用的是每相值,对于三相变压器,求出的励磁电阻、电抗,短路电阻、电抗是一相的还是三相

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 06:42:43
三相变压器,空载试验测得的励磁阻抗是一相的励磁阻抗还是三相的励磁阻抗空载试验和短路试验时采用的是每相值,对于三相变压器,求出的励磁电阻、电抗,短路电阻、电抗是一相的还是三相

三相变压器,空载试验测得的励磁阻抗是一相的励磁阻抗还是三相的励磁阻抗空载试验和短路试验时采用的是每相值,对于三相变压器,求出的励磁电阻、电抗,短路电阻、电抗是一相的还是三相
三相变压器,空载试验测得的励磁阻抗是一相的励磁阻抗还是三相的励磁阻抗
空载试验和短路试验时采用的是每相值,对于三相变压器,求出的励磁电阻、电抗,短路电阻、电抗是一相的还是三相的

三相变压器,空载试验测得的励磁阻抗是一相的励磁阻抗还是三相的励磁阻抗空载试验和短路试验时采用的是每相值,对于三相变压器,求出的励磁电阻、电抗,短路电阻、电抗是一相的还是三相
励磁电阻、电抗,短路电阻、电抗是三相的,变压器内部是星接或角接着的,那么就是是三相的

三相变压器,空载试验测得的励磁阻抗是一相的励磁阻抗还是三相的励磁阻抗空载试验和短路试验时采用的是每相值,对于三相变压器,求出的励磁电阻、电抗,短路电阻、电抗是一相的还是三相 在变压器高压侧和低压侧分别加额定电压进行空载试验,测得的铁损耗是否一样?计算出来的励磁阻抗有什么区 变压器空载试验得低压方励磁阻抗和励磁电阻,折算到高压方要乘以K的平方为什么是K的平方?怎么推? 有关变压器空载实验和短路试验的问题.有的书上空载实验测出的是变比、空载损耗和励磁阻抗,短路试验测出的是短路阻抗和阻抗电压,有的书上空载实验测出的是电导和电纳,短路试验测出的 双绕组变压器等值电路空载和短路试验大学里电机课上做的试验我不理解的是为什么要用三相电源,变压器不是只有一个吗?比如做短路试验时,测得电流I后,电路消耗的有功功率P=3I*I*R*1000最后 三相变压器空载试验为什么要在低压侧,短路试验在高压侧? 电源电压升高对变压器主磁通、空载电流、励磁阻抗、铁耗等有何影响? 变压器的空载和短路试验有什么特点 变压器的外加电压不变,若减少一次组的匝数,则变压器铁心的饱和程、度空载电流、励磁阻抗、铁心损耗、变比漏抗和一、二侧的电动势各有何变化? 一台1250KAV变压器高低压电流为72.2A1804.2A.空载试验后三相电流为3.44.3.38.3.49怎么样计算空载电流空载试验时输入400V电压空载损耗是1.998KW.最好也告诉我计算空载电流的公式 铁心回路的磁阻很小,励磁阻抗很大因而空载电流是相当小的,只有额定电流的6%.”这该怎么理解? 空载时,变压器相当于一个电感,铁心回路的磁阻很小说明该电感的感抗很大,感抗越大电流就越小.为什么铁心回路的磁阻很小说明该电感的感抗很大? 电机学题一台220/110V单相变压器,在高压方AX间加额定电压进行空载试验,测得空载电流I.=1.5A 如将A与a连在一起,在A与x端加330V电压,如图所示:试计算这种轻快下的空载电流I. 《电工学》(电机部分)的几道题目,Q1:变压器的主要部件是______和______,前者是变压器的_______系统.Q2:变压器通过空载试验,可测得变压器的______ 阻抗,实验时,实验电压一般加在_____侧,实验 三相异步电动机的空载电流比同容量的变压器大的原因? 三相变压器的空载实验中各仪表量程的选择依据是什么? 为什么变压器的空载实验在低压侧进行,做短路试验在高压侧做 求电机学实变压器实验报告数据,包括单项,三项的空载短路试验