工程力学受力分析飞机起落架尺寸如图示.A,B,C均为铰链,杆OA垂直于A,B连线.当飞机等速滑行时,地面作用于轮上的铅直正压力Fn=30KN,水平摩擦力和各杆自重都比较小,可略去不计.求A,B两处的约束

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/04/29 12:12:52

工程力学受力分析飞机起落架尺寸如图示.A,B,C均为铰链,杆OA垂直于A,B连线.当飞机等速滑行时,地面作用于轮上的铅直正压力Fn=30KN,水平摩擦力和各杆自重都比较小,可略去不计.求A,B两处的约束
工程力学受力分析
飞机起落架尺寸如图示.A,B,C均为铰链,杆OA垂直于A,B连线.当飞机等速滑行时,地面作用于轮上的铅直正压力Fn=30KN,水平摩擦力和各杆自重都比较小,可略去不计.求A,B两处的约束力.
我列的平衡方程：
∑Fx=0 -Fn sin15+Fax-Fc cos56.31=0
∑Fy=0 Fn cos15+Fay-Fc sin56.31=0
∑Mo(F)=0 -1200Fax+600Fc cos56.31-100Fc sin56.31=0
其中Fax和Fc的结果和答案相同,但Fay和答案不同,答案给的是Fay=-47.62KN
请说明一下我画的受力图哪里不对?

Fax=-4.66KN
Fb=22.4KN
Fay=-47.62KN
如果有时间，可以亲自算一下，看能否对上。

工程力学受力分析飞机起落架尺寸如图示.A,B,C均为铰链,杆OA垂直于A,B连线.当飞机等速滑行时,地面作用于轮上的铅直正压力Fn=30KN,水平摩擦力和各杆自重都比较小,可略去不计.求A,B两处的约束
受力图没有错,但是你公式的矢量与标量却没有区分,导致出现结果有负数,∑Fx=0 ∑Fy=0 ∑Mo(F)=0 代表各分量的和为0 而你人为的判断加入正负号导致结果计算错误有两种方法要么全部加号和为0的方法计算结果正负代表方向 ,要么你分析好力的方向添加正负号 ,算出的结果应该都是正数..

我看方程列的对

工程力学受力分析飞机起落架尺寸如图示.A,B,C均为铰链,杆OA垂直于A,B连线.当飞机等速滑行时,地面作用于轮上的铅直正压力Fn=30KN,水平摩擦力和各杆自重都比较小,可略去不计.求A,B两处的约束工程力学受力分析谢谢一道工程力学的受力分析～工程力学问题急不计图示组合梁自重.求A、C处的约束反力. 急求工程力学受力图受力分析工程力学,受力分析整体和各个构件一道工程力学的题目,求详细受力分析工程力学中如何正确进行受力分析一道工程力学的题目求解,求详细受力分析飞机的主起落架与前起落架是什么关系? 工程力学求受力分析起重机架用光滑轴承A和B固定,求A和B两处的受力分析~ 工程力学受力分析下图受力分析为什么是右图所示闭门器的受力分析工程力学简化成力学模型,分析其受力情况某型号飞机的机翼形状如图根据图示尺寸计算ac bd和ab的长度(保留三个有效数字). 工程力学平面汇交力系题求解!简易起重机用钢丝绳起吊重物G=5kN,如图,设各杆和钢丝绳重量忽略不计,不计滑轮C的尺寸和摩擦,求杆BC、AC所受的力工程力学,求此图B点的连接方式以及受力分析? 工程力学分析解答题工程力学题,急已知条件如图,求A,B两点的支座反力.